В правительстве Российской федерации изучают возможность закрыть транзитный транссибирский коридор для использования европейскими авиационными гигантами.

Об этом со ссылкой на источники в российской власти сообщила российская газета Ведомости.

По данным издания, этот шаг может стать первым симметричным ответом Кремля на секторальные экономические санкции, введенные Евросоюзом. Между тем, от данного запрета пострадает как европейский бизнес, так и российская сторона.

Транссибирский транзит используется европейскими авиакомпаниями, чтобы сократить расстояние при полетах из Европы в Восточную Азию. Таким образом, транзит в воздушном пространстве России позволяет сократить  время полета и его стоимость.

Крупнейшие пользователи данного маршрута — Lufthansa, British Airways, Air France. Убытки, которые будут понесены данными перевозчиками при введении запрета Россией, исчисляются в миллиардах евро, утверждают "Ведомости".

При этом российская сторона в лице "Аэрофлота" также понесет убытки – за использование транссибирского коридора российская компания получает от компаний-транзитеров порядка $300 млн в год.

По словам одного из источников, близкого к обсуждению, последние события — остановка "Добролета" и штрафы, которые наложила Украина на российские авиакомпании за полеты в Крым (около $8,6 млн), — "требуют ответа".

В данный момент ведутся консультации о действиях России на уровне Минтранса и МИДа, утверждают "Ведомости". Между тем, в названных министерства отказываются комментировать такую возможность. Пресс-секретарь премьер-министра Наталья Тимакова сказала, что в аппарат правительства "подобных предложений от ведомств не поступало". Но источник, "близкий к МИДу", заверил издание, что "любые недружественные меры ЕС, в том числе в области воздушных перевозок, будут изучаться и без ответа не останутся".