Україна презентувала у Берліні 95 інвестиційних проєктів на суму $27 млрд. З них 20 – у транспортній сфері.

Запропоновані поступки у питанні продовження дії "транспортного безвізу" для України, ймовірно, лише обурять польських перевізників.

Уряд Польщі наполягає на поверненні ліцензій для українських перевізників. Чи можна вирішити цю проблему компромісом та нарешті розблокувати кордон?

Російські атаки все частіше спрямовані на транспортну інфраструктуру. Як наслідок, до ЄС не можуть виїхати тисячі вагонів та вантажівок з зерном та металом.

Нова транспортна стратегія ЄС може негативно вплинути на український автомобільний бізнес, який займається перевезенням вантажів у Європі.

Єврокомісія затвердила нові правила "карантинного" перевезення вантажів у межах ЄС та до країн-сусідів. І Україні варто активно долучитися до їх впровадження.

Чому транспортна сфера виявилася аутсайдером у виконанні Угоди про асоціацію з ЄС? Необхідні законопроєкти вже давно лежать у парламенті, проте у цій сфері турборежим не спрацював.