Україна не має права позиціонувати проект транспортного літака Ан-188 як свій власний, так як він є продовженням російсько-українського Ан-70, тільки з іншими двигунами.

Про це заявив глава делегації "Рособоронекспорту" на авіасалоні в Ле Бурже Сергій Корнєв, повідомляє РІА "Новості".

"З юридичної точки зору, Росія вклала достатню кількість грошей і претендує на близько 50% інтелектуальної власності (в проекті Ан-70)... Це серйозне протиріччя. За великим рахунком, вони не мають права цього робити", - сказав Корнєв.

Проект Ан-188

На авіасалоні в Ле Бурже "Антонов" офіційно представив проект перспективного транспортного літака Ан-188. Літак представляє собою продовження літака Ан-70, оснащеного замість чотирьох гвинтовентиляторних двигунів Д-27 чотирма двоконтурними турбореактивними двигунами, в якості яких розглядаються двигуни виробництва компанії "Мотор-Січ".

Також зазначається, що всі деталі літака будуть українсбкого та західного виробництва. Ан-188 повинен мати максимальну злітну вагу 140 тонн і максимальну масу перевезеного вантажу 40 тонн.