Французьке управління повітряного руху відповідальне за третину всіх затримок авіарейсів у Європі.

Про це йдеться у звіті фінансового комітету французького Сенату, повідомляє The Local.

У період з 2004 по 2016 роки французькі авіадиспетчери страйкували 254 дні, тоді як у Греції, яка займає друге місце в Європі за цим показником, було лише 46 днів страйків, в Італії - ​​37 та Німеччині – 4.

"Кожен день страйку у Франції набагато більше впливає на європейський трафік, ніж страйки в інших європейських країнах", - йдеться у звіті.

Окрім частих страйків, Франція також тримає першість за кількістю затримок, пов'язаних із застарілим обладнанням.

"Наша країна несе відповідальність за 33% затримок у зв'язку з управлінням повітряним рухом у Європі", - зазначається у документі.

Щорічні додаткові витрати авіакомпаній через затримки складають 300 мільйонів євро.

Франція витратила більше двох мільярдів євро на модернізацію управління повітряним рухом з 2011 року, однак 4000 французьких диспетчерів повітряного руху не справляються із збільшенням трафіку.

У 2017 році вони контролювали більше 3,1 мільйона рейсів, що на 4% більше у порівнянні із 2016 роком та на 8,6% порівняно з 2015 роком.