Влада німецької федерації та федеральних земель досягла принципової угоди на складних переговорах щодо нового кліматичного пакета, підготовленого урядом ФРН.

Про це повідомляє "Європейська правда" з посиланням на DW.

На переговорах, що тривали до ранку понеділка, 16 грудня, представники федеральної та земельної влади домовились про підвищення внесків транспортних компаній і житлового сектора за викиди CO2 з 10 до 25 євро за тонну з 1 січня 2021 року.

Крім того, буде знижений податок на додану вартість на залізничні перевезення з 1 січня 2020 року. Як компенсацію федеральним землям буде виплачено з 2021 до 2024 року в цілому 1,5 мільярда євро.

Таким чином, 20 грудня, як і планувалося, Бундесрат - представництво федеральних земель Німеччини - зможе ухвалити весь раніше затверджений Бундестагом пакет заходів, спрямованих на захист клімату.

29 листопада Бундесрат заблокував частину найбільшого до цього часу кліматичного пакета, заявивши про необхідність додаткового узгодження податкових змін. Йшлося про підвищення пільг, які індивідуально розраховуються за сумою транспортних витрат при поїздках з роботи і на роботу. Крім того, потрібно було домовитись про зниження ПДВ на міжміські залізничні перевезення і обсяг податкової підтримки, передбаченої для ремонту будівель з метою підвищення їх енергоефективності.

15 листопада пакет кліматичних заходів схвалили в Бундестазі депутати з блоку Християнсько-демократичного союзу (ХДС) і Християнсько-соціального союзу (ХСС), а також від Соціал-демократичної партії Німеччини (СДПН). Законодавці затвердили цільові показники для скорочення викидів в атмосферу парникового газу CO2 в різних секторах. Йдеться, зокрема, про енергетику, транспорт, а також про сферу житлового будівництва.

До 2030 року Німеччина повинна на 55 відсотків скоротити обсяги своїх викидів двоокису вуглецю в порівнянні з 1990-м. Цей показник зараз складає 30 відсотків. До 2050 року ФРН належить повністю реалізувати стратегічну ініціативу Європейського Союзу і досягти вуглецевої нейтральності.