Государственная авиационная служба Украины намерена смягчить критерии выдачи назначений на авиамаршруты, которые значатся в ранее подготовленном ею приказе №686 "Об утверждении Авиационных правил "Порядок предоставления и аннулирования прав на эксплуатацию воздушных линий".

Об этом говорится в проекте приказа Госавиаслужбы "О внесении изменений в авиационные правила "Порядок предоставления и аннулирования прав на эксплуатацию воздушных линий", который обнародован на сайте службы.

В проекте, в частности, говорится, что право на эксплуатацию международной регулярной и / или чартерной воздушной линии предоставляется тем авиаперевозчикам, которыми преимущественно владеют (контролируют полностью или владеют более чем 50% их уставного капитала) или которых фактически контролируют (являются конечными выгодоприобретателями или владельцами более 5% уставного капитала) государство Украина и / или граждане Украины.

Ранее предполагалось предоставлять право на маршрут исключительно украинским компаниям с конечным выгодоприобретателем, контролирующим компанию.

Кроме того, предлагается исключить из критериев, которые должны учитываться комиссией при рассмотрении заявления о предоставлении прав на эксплуатацию воздушных линий по балльной системе, пункты о количестве выполненных авиаперевозчиком полетов в пределах Украины за последние 12 месяцев; количество воздушных судов собственного парка или полученных в лизинг без экипажа; численность авиаперсонала.

Как сообщалось, группа Wizz Air с 20 апреля закрывает свою украинскую авиакомпанию "Визз Эйр Украина". Закрываются маршруты в Барселону, Валенсию, Кутаиси, Москву, Милан, Неаполь, Венецию.