Европейский парламент и Совет ЕС в понедельник достигли согласия по сокращению выбросов углекислого газа автомобилями и микроавтобусами в последующие годы.

Об этом сообщает Politico.

В ходе пятого раунда переговоров они согласились на 15%-ное промежуточное сокращение выбросов автомобилей и микроавтобусов до 2025 года и 37,5% сокращения выбросов для автомобилей до 2030 года.

Последняя договоренность стала компромиссом, ведь Совет ЕС стремился к сокращению вредных выбросов на 35%, а Европарламент - 40%. Выбросы для грузовиков планируют сократить на 31% к 2030 году.

Достигнутая договоренность предусматривает, что модели автомобилей с высоким уровнем выбросов углекислого газа в продаже должны быть заменены автомобилями с низким уровнем выбросов или электромобилями.

Участники переговоров также договорились о схемах стимулирования электромобилей в странах, где их продажи незначительны.

Зеленая лоббистская группа "Транспорт и окружающая среда" заявила, что соглашение "выгодно для граждан", но недостаточно для достижения целевых показателей ЕС до 2030 года.

Автомобильная промышленность выступила против такого высокого порога снижения выбросов.