Вступившие в силу в Литве ограничения на транзит в Калининградскую область затронули 15% всего грузопотока, который возят в российский анклав и обратно.

Об этом сообщила национальная компания "Литовские железные дороги", пишет "Европейская правда" со ссылкой на 15 Min.

В Литве 10 июля вступил в силу запрет на ввоз цемента, спирта и ряда других товаров российского происхождения на территорию Евросоюза, предусмотренный четвертым пакетом санкций ЕС.

Официальная представительница "Литовских железных дорог" Котрина Дикарайте рассказала, что в первом полугодии 2022 года через Литву в Калининградскую область и обратно было перевезено 550 тысяч тонн грузов, в отношении которых вступили в силу новые санкции.

Из этого количества черные металлы составляли до 9% всех транзитных грузов, цемент – 3%, алкогольная продукция – 1,4%, изделия из дерева – 0,6%, остальные составляли разные другие подсанкционные товары.

По ее словам, о последних ограничениях "Литовские железные дороги" сообщали клиентам заранее, согласовывая заявки на перевозку грузов.

Министерство иностранных дел Литвы подчеркнуло, что наземный транзит между Калининградской областью и другими частями Российской Федерации не остановлен и не заблокирован.

По данным СМИ, ЕС хотел вывести транзит из-под действия санкций, чтобы не раздражать Россию. В то же время, президент Литвы Гитанас Науседа считает, что никаких уступок России в этом вопросе быть не должно.

Читайте также: Российская месть Литве: как Вильнюс реагирует на новые угрозы Кремля