В Париже 2022 год снова стал рекордным по количеству ДТП с участием электросамокатов - пострадали почти полтысячи человек и трое погибли. Это третий год подряд, когда такая статистика растет.

Как пишет "Европейская правда", об этом сообщают французские СМИ, среди которых Le Figaro.

Журналистам подтвердили в префектуре полиции Парижа, что только официально зарегистрированных ДТП с участием самокатов - всего 408. В них три человека погибли и 459 получили травмы.

В 2020 году было 294 несчастных случая с 323 пострадавшими, в 2021 году - с 353 пострадавшими и одним летальным исходом.

Эти цифры могут стать дополнительным аргументом в продолжающемся споре о том, как регулировать использование самокатов. 2 апреля парижане будут голосовать за то, поддерживают ли дальнейшую работу сервисов проката самокатов.

Мэр Парижа Анн Идальго - за то, чтобы запретить их, но в одном из последних интервью сказала, что будет уважать решение горожан, даже если оно окажется в пользу самокатов.

Уже в конце сентября 2022 года мэрия пригрозила крупнейшим сервисам проката, которые функционируют в Париже - Lime, Dott и Tier, которые имеют суммарно 15 тысяч самокатов - что их лицензии на работу в городе могут не продлить после завершения действующих в мае 2023 года, из-за того, что самокатчики нередко создают опасность для пешеходов и оставляют арендованные самокаты где им заблагорассудится, не заботясь о других пешеходах или водителях.

Всего в стране за 2022 год в ДТП с самокатами и подобным мелким электротранспортом погибли 22 человека. Эта цифра фигурирует в тематическом докладе Национальной академии медицины, в котором отмечается повышенный риск для самокатчиков получить тяжелые травмы в результате падения и призывают обязать их, среди прочего, использовать шлем. В докладе отмечают, что самокатчики чаще падают вперед, и поэтому чаще получают ЧМТ (в 74% случаев против 43%), чем велосипедисты, которые чаще падают набок.

Как сообщалось, Стокгольм еще в 2021 году решил вдвое сократить количество прокатных электросамокатов на улицах города.