После установления странами G7 предела цен на российскую нефть в $60 и введения запрета ЕС и Британией на морской импорт российской сырой нефти через Финский залив начали плавать неидентифицированные танкеры, которые могу представлять угрозу для судоходства.

Об этом пишет Euractiv, сообщает "Европейская правда".

Введенные ограничения заставили Москву увеличить дальние перевозки с использованием сомнительных судов - то есть таких, которые могут оказаться неисправными или о которых доступно мало информации.

Появление сотен танкеров в плохом техническом состоянии в уже перегруженном Финском заливе увеличило риски для безопасности мореплавания и окружающей среды.

В случае аварии и разлива нефти все последствия могут лечь на такие страны, как Финляндия и Эстония, поскольку власти не знают, застрахованы ли "танкеры-призраки" должным образом.

Аналогичное мнение высказал капитан-лейтенант Туомас Луукконен из береговой охраны Финского залива: "По нашим оценкам, на некоторых из этих судов работает команда, которая, возможно, ранее не плавала в этом районе. Это создает риск несчастного случая".

Ранее сообщалось, что в феврале 2023 года доходы России от экспорта нефти обвалились до минимальных показателей за год, вероятно, в результате введенной странами Запада предельной цены.

В начале февраля в РФ заявили, что сократят добычу нефти до 500 тысяч баррелей в день в связи с установленными Западом предельными ценами.