Болгария обещает бороться с мафией на своих границах
Болгарское правительство пообещало в четверг бороться с теневыми и преступными организациями, которые наживаются на трафике на границах страны и запятнают ее имидж.
Об этом, как пишет "Европейская правда", сообщает Euractiv.
Исполняющий обязанности премьер-министра Димитар Главчев приказал Национальному агентству по доходам и контрразведке Государственного агентства национальной безопасности (SANS) начать проверки компаний, которые контролируют буферные стоянки для грузовиков вдоль границ с Турцией и Румынией.
Два дня назад болгарские транспортные организации объявили, что их коллеги из Греции и Турции хотят организовать объезд Болгарии из-за транспортного хаоса в стране.
"Из-за напряженности на границах премьер-министр Димитар Главчев созвал срочное заседание Совета министров и приказал провести проверки, чтобы в короткие сроки прояснить ситуацию и принять меры для нормализации пересечения границы", – сообщила в четверг пресс-служба болгарского правительства.
Проблема буферных автостоянок, которыми управляют компании, связанные с теневыми фигурами в болгарском бизнесе, продолжается уже более года, но до сих пор правительство не обнаружило никаких признаков того, что оно будет принимать меры.
В ключевых точках движение грузовиков в Турцию и Румынию перенаправляется на платные стоянки со светофорами, и водители вынуждены платить 25 евро. Пока что болгарская полиция отказывается сообщить, кто и зачем установил эти светофоры. Люди из транспортного бизнеса указывают на то, что автостоянки контролируются бизнес-интересами.
"Государство полностью самоустранилось от организации и управления движением на пограничных переходах. Оно оставило эту задачу полностью в руках сомнительных людей", – сказала партнеру Euractiv, газете Sega Daily, Йоанна Лалова, вице-президент Европейского транспортного кластера, ассоциации автомобильных перевозчиков.
"То, как сейчас организована работа буферных автостоянок, не решает проблемы с огромными очередями грузовиков, которые ждут по 20-30 часов, а наоборот – еще больше обостряет их", – сказала Лалова о международной реакции на хаос на пограничных переходах.
В начале недели, после форума Союза ассоциаций автомобильного транспорта в регионе было объявлено, что Греция и Турция ищут альтернативные транспортные коридоры в обход Болгарии из-за абсурдных сборов с грузовиков и длительного времени ожидания.
Болгария и Румыния стали членами Европейского Союза в 2007 году, а в 2011-м заявили о своем желании вступить в Шенгенскую зону.
Но в декабре 2022 года министры внутренних дел стран ЕС не смогли утвердить присоединение Болгарии и Румынии к Шенгенской зоне. Против проголосовали Австрия и Нидерланды, ссылаясь на то, что эти страны недостаточно делают для сдерживания нелегальной миграции.
В конце концов в конце прошлого года появился консенсус относительно "частичного" вступления обеих стран в "Шенген", который предусматривает снятие проверок в аэропортах и морских портах. Решение вступило в силу 30 марта 2024 года.