Ассоциация с ЕС

Транспортный "конфликт" с ЕС: как Украине решить вопрос квот на автоперевозки
Украинские перевозчики столкнулись со значительными проблемами по перевозке автогрузов в страны ЕС. Крупнейшим барьером оказалась Польша. Как можно решить эту проблему? (укр.)
Евроинтеграция в правительственной программе: амбициозные цели с многими нюансами
Как новое правительство будет способствовать европейской и евроатлантической интеграции Украины? ЕвроПравда попыталась найти ответы на эти вопросы в недавно одобренной программе деятельности Кабинета министров.
Залог евроинтеграции: почему будущее Украины в ЕС зависит от переводчиков
Ежегодно на письменный перевод из бюджета ЕС тратится более 20 млрд. евро. Еще около четверти миллиарда идет на обеспечение синхрона во время европейских саммитов (укр.).
Дмитрий Кулеба: Я вижу, что нужно сделать, чтобы ЕС согласился на наше членство
Вице-премьер по европейской и евроатлантической интеграции: "Любую идею, которая создает альтернативу членству, нужно отбрасывать "с порога". Потому что наша цель – это членство в ЕС, а не какие-либо альтернативы".
5 лет новой нации: чего достигла Украина и есть ли основания для оптимизма
Международно-правовые процессы против РФ – это как ядерное оружие, только отложенного действия. Несмотря на все угрозы, это то, что в наших руках и зависит от нас. Второго шанса получить такое оружие у нас не будет (укр.)
Первые недели турборежима и евроинтеграция: что обнадеживает и что настораживает
"Европейская правда" проанализировала работу новой власти в части, касающейся выполнения Соглашения об ассоциации. Итоги этих недель во многом обнадеживают, однако в чем-то и настораживают.
Евроинтеграция в "турборежиме": какое место займут Европа и НАТО в работе нового правительства
Есть показатель, который покажет, действительно ли движение в ЕС является приоритетом для правительства. Это – ответ на вопрос о том, будет генерировать Кабмин решения, противоречащие европейскому праву...
Гибрид Минэкологии и Минэнергетики: опыт ЕС и украинские реалии
Отвечает ли объединение министерств энергетики и экологии опыту ЕС? В ряде европейских стран портфели энергетики и экологии объединены. Однако это не всегда означает равноценное слияние министерств (укр.)
Ответственные за НАТО: что должен изменить новый парламент в отношениях Украины с Альянсом
Проблема в том, что большой блок натовских вопросов остался без ответственных в парламенте. Но к счастью, у новой Рады еще есть время это исправить...
Не сохранить, а ускорить: что должна сделать Зе-команда для сближения Украины с ЕС
Парламент стал одним из самых слабых элементов в механизме приближения нашего государства к европейским стандартам. Да и в правительстве порой велась "работа ради фейсбука"... (укр.)
Разрешено, но с условиями: как должна измениться государственная помощь бизнесу
Соответствует ли государственная поддержка бизнеса требованиям Соглашения об ассоциации? ЕС не ограничивает предоставление такой помощи, однако требует минимизировать риски, возникающие от искажения конкуренции (укр.)
Новое качество государственного управления: какой опыт ЕС стоит перенять Украине
Сейчас правительство является автором лишь около 30% принятых в Украине законов. Для сравнения: европейский стандарт составляет от 70% до 90% (укр.)
Помощь Косюку или шанс для нового правительства: что принесет первый пересмотр Соглашения об ассоциации
Украина и ЕС впервые внесли изменения в торговую часть Соглашения об ассоциации. Впрочем, остается открытым вопрос, стали ли эти изменения победой или поражением для Киева.
Евроинтеграция де-факто: что осталось сделать Украине для внедрения СА
Подтвержденная эффективность выполнения Киевом Соглашения об ассоциации даст основания уже в 2020 году предлагать пересмотреть его положения – в сторону усиления амбиций (укр.)
Евроинтеграция или лоббистские интересы: транспортный вызов для новой Рады
Предыдущий состав Рады не смог принять ни одного закона в сфере транспорта – эти реформы затрагивали слишком много лоббистских интересов. Но теперь это можно исправить (укр.)
Тест на евроинтеграцию: какие законопроекты станут определяющими для новой Рады
Несмотря на немалые достижения, Рада версии 8.0 оставила в сфере евроинтеграции много "хвостов", которые следующим народным избранникам придется оперативно закрывать (укр.)