В Україні немає суспільного запиту на реанімування проросійської політики. Проте втеча виборців у світ уявної справедливості створює умови для істотної зміни зовнішньополітичних пріоритетів.

У Верховній раді вже лежать важким спамом понад 10 тисяч законопроектів. Як результат, більшість із проєвропейських законів чекають розгляду в середньому по два роки.

Чи є успішною зовнішня політика України? 27 експертів різних інституцій, які оцінювали 49 географічних та тематичних напрямів зовнішньої політики України, виставили оцінку – четвірку з мінусом.

Як захистити бізнес від свавілля на митниці? Стаття 84 Угоди про асоціацію з ЄС напряму стосується "євроінтеграції" митних процедур. Що вже зроблено Україною та що необхідно зробити?

Не варто казати, що "нічого не змінюється". У 2019 році є певні зміни порівняно з попередніми виборами. Жоден із кандидатів не має охорону довкілля як основу своєї передвиборчої агітації...

Для того щоб Україна стала повноправним кандидатом на членство в ЄС, нам вже зараз потрібна масштабна інформаційна робота. Робота, яку мають спільно виконати політики, експерти та громадськість.

Україні необхідне активне зовнішнє співробітництво у безпековій сфері з дружніми державами. Така співпраця є одним із зобов’язань, які Київ взяв на себе відповідно до Угоди про асоціацію з ЄС.

Такі зміни, разом з іншими реформами ЄС, відкриють шлях до відновлення розширення. А асоційовані країни, як-то Україна, будуть добре підготовлені до вступу в такий формат Євросоюзу...

ЄС вже дав сигнал про готовність до прискореної підготовки "промислового безвізу" з Україною. Однак провальне голосування профільного закону в Раді стало справжнім "самострілом" для Києва.

В уряді підрахували, що у 2018 році було виконано 52% запланованих робіт щодо Угоди про асоціацію. За нашими оцінками, було виконано 21% завдань, тоді як загалом Угоду виконано лише на 24%.

Лише 9,4% українців готові віддати свій голос за політика, який припинить євроінтеграцію. Натомість з'явився новий ризик: єврооптиміст і євроскептик по-українськи – це часом одна і та ж людина.

Вперше депутати зрозуміли, що можуть втратити голоси і дискредитувати себе перед виборцями, якщо не підтримають голосування за НАТО та ЄС. Раніше було все навпаки.

У 2014-му основною безпековою фішкою Тимошенко був вступ до НАТО - тоді як Порошенко від питання членства в Альянсі помітно дистанціювався. Тепер усе змінилося.

Відносини між Україною та ЄС проходять тяжке випробування. Консультації щодо лісу-кругляка стали першим спором, який буде проводитися в рамках Угоди про асоціацію.

Найуспішніші напрями української дипломатії 2018 року: формування міжнародної підтримки у протидії агресії РФ, співпраця з міжнародними організаціями, захист громадян України за кордоном.

2018 рік не був простим для європейської політики України, але він приніс чимало добрих новин. Це був рік перемог у Страсбурзі та Вашингтоні, рік збереження санкцій для РФ та рік зростання торгівлі з ЄС...

Чи знаєте ви, звідки походять та з чого вироблені продукти, які будуть на вашому новорічному столі? В ЄС споживачам важливо знати країну походження продуктів, умови, в яких утримуються тварини, і те, як вирощують рослини.

Підписання угоди ACAA дасть змогу вітчизняним експортерам маркувати свою продукцію знаком СЕ та вільно продавати її на ринку ЄС без додаткової сертифікації.

"Безроумінг", інтеграція до цифрового ринку ЄС, перші зміни до чинної Угоди про асоціацію та перші зрушення щодо угоди про допуск промислової продукції на ринок ЄС – такими є підсумки зустрічі в Брюсселі...

Прогрес у виконанні Україною своїх зобов'язань за Угодою про асоціацію досяг 24%. Найгіршою є ситуація у сферах транспорту та соціальної політики.

Єврокомісія оцінила стан виконання Україною Угоди про асоціацію – і ці висновки загалом позитивні. А вже 17 грудня за результатами засідання Ради асоціації варто чекати й політичних меседжів.

Грузія, як і Україна, має повернути техогляд автомобілів - це одна з вимог Угоди про асоціацію з ЄС. Проте на цьому подібність завершується. Що зробила Грузія та на що так і не спромоглася Україна?

Наша мета – 2027 року, коли Литва головуватиме в Євросоюзi, домогтися ухвалення рішення про надання Україні статусу країни-кандидата. Що для цього треба зробити?

Ми отримали чергову порцію критики до нашого законопроекту, який має врегулювати питання з безпекою транспортних засобів та зробити пересування автомобілем максимально безпечним та комфортним.

2018 рік мав стати роком прискорення. Та звіт про виконання Угоди, оприлюднений зараз, не містить ані натяку на такі плани. Їх практична реалізація відкладається на потім...

Пообіцявши Китаю зону вільної торгівлі, Україна прагне отримати зустрічні бонуси. Можливо, навіть до виборів, ще не створивши ЗВТ – а лише за обіцянки. Однак така гра є вкрай небезпечною!

Нова редакція урядового закону про перевірку транспортних засобів спирається на норми ЄС, але дещо дивно трактує частину з них. Запропоновані норми часто більш жорсткі, аніж ті, що діють в Євросоюзі.

Документ не приніс добрих новин: Україна відстає у виконанні Угоди про асоціацію, а впровадження ключових зобов'язань Києва залишається хіба що у планах. Обидва пункти не стали несподіванкою...

Після російської агресії Південь України змінив своє ставлення до ЄС та Росії, та досі не повністю прийняв проєвропейський порядок денний. Одещина є найбільш євроскептичним регіоном у країні.

Новий план ЄС щодо боротьби з порушеннями прав інтелектуальної власності передбачає розширення обміну митною інформацією з іншими країнами. А відповідно – і з Україною. Але чи готовий Київ до цього?