Податкова має інформацію про 239 литовських компаній, які видають доручення на право користування своїми автівками громадянам України, причому деякі компанії видали понад 200 таких доручень. У більшості випадків керівниками цих литовських компаній також є громадяни України.

Давши старт міжнародному скандалу навколо польських паспортів, чи готові ми до його ескалації? Іншими словами, чи є у нас план на випадок, якщо Польща не погодиться міняти малюнки на своїх паспортах? Вірогідність такого сценарію досить висока.

Екс-прем'єр Литви Андрюс Кубілюс: "3% бюджету ЄС для України – великі гроші. Йдеться про 30 млрд євро, додатково до 5 млрд на рік... У Литві скорочення на 3% означає, що наші бюрократи не вип'ють кави на 300 млн. Ну, ми прожили б..."

Юозас Олекас: "Геополітика важлива. Але якщо ви зробите всі інші кроки, одна лише геополітика не заблокує ваше членство в НАТО... "Джавеліни" ми почали закуповувати ще 2004 року. Того факту, що ми є членом НАТО, достатньо, щоб зняти перешкоди для купівлі такого озброєння..."

У Литві взагалі не було активних протестів проти НАТО. Ми цей шлях пройшли, тут немає секретів: потрібні реформи. Цей шлях має пройти і Україна... Не думаю, що зараз час говорити про якісь військові заходи і військові способи повернення Криму. Але Крим точно буде українським...

Екс-прем'єр Литви: "Ми заборонили фінансування партій бізнесом, замінивши бюджетним, і одразу помітили, як наша політика відокремлюється від бізнес-інтересів... Інструменти монетарної політики – це палиця на два кінці. В разі нерозумного використання від них буде більше шкоди".