Україна та Євросоюз можуть підписати Угоду про спільний авіаційний простір до кінця року, заявив прем'єр Гончарук.
11 лютого 2020, 19:08 — Новини
Канада суттєво підвищила відповідальність авіакомпаній за затримку чи скасування рейсів. Ці зміни стосуються й українців, адже під дію нових законів підпадають й іноземні авіакомпанії, зокрема МАУ.
20 грудня 2019, 10:00 —
Аскольд Клюс, MyAviaHelp
Україна та Євросоюз можуть підписати угоду про Спільний авіаційний простір до кінця року, якщо Велика Британія в жовтні вийде з блоку.
26 липня 2019, 09:34 — Новини
Європейський спільний авіаційний простір (САП) – двостороння угода між ЄС і третіми країнами, що встановлює спільні стандарти безпеки та лібералізує ринкові відносин у сфері авіації, дозволяючи ефективніше та безпечніше використання повітряного простору.
15 березня 2019, 14:41 — Новини
Страйки, пов’язані з управлінням повітряним рухом (АТС), і брак персоналу обійшлися економіці ЄС у 17,6 млрд євро у 2018 році.
6 березня 2019, 11:46 — Новини
Міністр інфраструктури України Володимир Омелян розраховує на підписання угоди про "Відкрите небо" з Європейським Союзом наступного дня після Brexit.
7 грудня 2018, 18:46 — Новини
"Ми вступили в епоху нової війни", - заявив Гевін Вільямсон
1 квітня 2018, 13:12 — Новини
Досвід Молдови та Грузії свідчить: не варто чекати, що "Відкрите небо" принесе негайні блага для всіх. Ціни на польоти невідворотно падатимуть, та цей процес буде поступовим, а не моментальним. Якість послуг зростатиме завдяки конкуренції, але вона буде жорсткою...
14 грудня 2017, 17:30 —
Павло Кравчук,
Катерина Кульчицька, "Європа без бар'єрів" — Публікації
З 2013 року Україна очікує на підписання Угоди про спільний авіаційний простір. Зазвичай, згадуючи про цю угоду, кажуть про суперечку щодо аеропорту Гібралтар. Однак готовність України до впровадження європейських стандартів у авіації теж викликає чимало запитань.
3 березня 2017, 09:25 — Світлана Чернецька, для Європейської правди — Публікації
Компроміс щодо "відкритого неба" полягає у включенні до проекту Регламенту EASA положень щодо його незастосування до військових аеропортів, які надають послуги цивільної авіації. Це дозволить вивести Гібралтар з-під дії застосування Регламенту.
19 січня 2017, 12:15 —
Віктор Довгань, заступник глави Мінінфраструктури
Генеральний директор Єврокомісії з мобільності та транспорту Генрик Гололей: "Європейська комісія докладає всіх зусиль, щоб спростити процес вирішення питання "відкритого неба". Як тимчасовий механізм ми пропонуємо укладати домовленості про спрощення авіаперевезень на двосторонньому рівні..."
17 січня 2017, 09:32 —
Юрій Панченко, Європейська правда